Votre machine à laver montre des signes de fatigue ? Le tambour ne tourne plus ou bien elle fait des bruits étranges… Ne vous en séparez pas trop vite ! Le moteur de votre appareil électroménager est peut-être à l’origine de la panne. Bonne nouvelle ! Vous pouvez le réparer ou remplacer vous-même !
Pour en avoir le cœur net, testez le moteur du lave-linge en vous laissant guider par notre procédure en 4 étapes.
Il est indispensable de débrancher électriquement votre appareil, car il y a un risque d'électrocution ! Le secteur a une tension électrique de 230V = danger de mort
Pourquoi tester le moteur de votre machine à laver ?
Comment fonctionne un moteur de machine à laver ?
Le moteur de votre lave-linge se compose de 3 grandes parties : le stator, le rotor et le tachymètre.
- Le stator est la partie fixe du moteur (un enroulement),
- À l’intérieur de ce stator tourne le rotor, la partie mobile du moteur. La rotation du rotor dans le stator produit un champ magnétique qui va permettre à l’axe central de tourner et ainsi de mettre en mouvement le tambour de la machine à laver par le biais de la courroie,
- Le tachymètre est une petite dynamo qui en tournant produit une certaine tension permettant au moteur de tourner à une certaine vitesse. Ainsi, plus le tachymètre tourne rapidement, plus il produit une tension élevée et plus le moteur tournera lui aussi rapidement. Le tachymètre produit une tension que vous avez déterminée en choisissant le programme de la machine à laver. En d’autres termes, il permet de dire à la carte électronique à quelle vitesse tourne votre moteur.
Quand faut-il tester le moteur de son appareil ?
Certains symptômes peuvent vous signaler un problème affectant le moteur de votre lave-linge. Vous devrez alors le contrôler si vous observez l’un de ces symptômes :
- Le moteur ne tourne pas au lavage,
- Le moteur tourne mal : il a des difficultés à démarrer quand vous mettez l’appareil en marche,
- Vous constatez un bruit inhabituel pendant le cycle de lavage,
- La qualité de lavage est mauvaise : le linge ne ressort pas propre.
Les étapes du test du moteur d’un lave-linge
Pour être complet, le test du moteur de votre machine à laver se déroule en 2 phases : le test mécanique et le test avec un appareil de mesure.
Démontage du panneau latéral ou arrière du lave-linge
- Pour accéder au moteur, commencez par débrancher électriquement votre machine,
- Ensuite, retirez, selon le modèle, soit un panneau latéral, soit le cache arrière. Pour cela, utilisez un tournevis adapté : cruciforme ou Torx selon le modèle.
Test mécanique de la motorisation
- Pour contrôler le moteur de votre appareil, commencez par réaliser un test mécanique,
- Pour cela, vous n'aurez besoin d'aucun outil,
- Retirez la courroie du lave-linge, la bande souple qui relie le tambour au moteur et permet la transmission de la puissance et donc du mouvement,
- Ensuite, faites tourner manuellement la poulie du moteur. Il s’agit de l’élément auquel était reliée la courroie,
- Si votre moteur est équipé de deux charbons moteurs vous devez entendre un bruit de frottement s'il fonctionne correctement,
- Au contraire, si le moteur est défectueux, aucun bruit ne sera produit lors de la rotation de la poulie.
Extraction du moteur de la machine à laver
- Même si le test mécanique vous a apporté une première réponse, il est préférable de tester le moteur de façon plus précise et complète,
- Pour cela, vous devez démonter le moteur et le sortir de l'appareil,
- Tout d'abord, débranchez les fils électriques qui y sont connectés,
- Continuez en retirant la ou les vis de fixation qui maintiennent le bloc moteur en place,
- Vous pouvez maintenant sortir le moteur de la machine à laver et le poser sur une surface plane.
Info pratique
De nombreux moteurs de lave-linge sont équipés d'une paire de charbons (appelés également balais moteur). Ces pièces détachées transmettent l’énergie électrique au rotor. Les balais s'usent au fil du temps et doivent être contrôlés en cas de dysfonctionnement du moteur. En effet, ils sont régulièrement à l'origine de la panne !
Pour les vérifier, il faut les retirer du moteur pour inspecter la partie en graphite. Celle-ci doit mesurer plus d’un centimètre, son extrémité doit être biseautée et non arrondie. De plus, elle ne doit être ni cassée, ni déformée. Si ces critères ne sont pas respectés, vous devrez changer les charbons.
Test du moteur avec un multimètre
- À présent, munissez-vous de votre testeur multimètre réglé en position ohmmètre. Il vous permettra de mesurer la résistance entre les cosses,
- Positionnez les pointes de touche du testeur de façon à contrôler les cosses 2 par 2,
- Généralement, les cosses du tachymètre doivent afficher une valeur située entre 75 et 100 Ohms (Ω),
- Quant aux cosses servant à la connexion du rotor, la valeur mesurée entre ces bornes doit être comprise approximativement entre 1,3 et 1,9 Ω,
- Si ces mesures sont correctes, le moteur de votre machine à laver n’est pas défectueux et fonctionne alors correctement,
- Dans le cas contraire, inspectez les charbons moteur. S'ils sont usés, il suffira probablement de les remplacer.
- Par contre s'ils sont opérationnels, il faudra installer un moteur neuf.
Ces valeurs concernent un lave-linge classique avec charbons moteur. Il existe d’autres types de moteur comme les moteurs asynchrones, triphasés. Ces moteurs ne peuvent pas être testés avec la procédure ci-dessus
Bravo ! Vous avez réalisé le test complet du moteur de votre machine à laver, économisant ainsi le coût de l’intervention d’un professionnel. Maintenant, vous savez si votre moteur est défectueux ou non et vous pouvez agir en conséquence. Si vous rencontrez des difficultés ou si vous avez besoin d'un conseil, laissez-nous un commentaire ci-dessous. Nous vous répondrons rapidement !
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