Comment transporter un réfrigérateur sans l'abîmer ?

On l’entend souvent dire, il ne faut pas coucher un réfrigérateur pour le transporter. Alors, info ou intox ? Pour ne pas prendre de risque, dans cet article, nous allons vous expliquer la bonne marche à suivre.

Un réfrigérateur : comment ça marche ?
Le compresseur d’un peu plus près
Comment transporter un réfrigérateur ?
Qu’est-ce qui peut se passer si on couche notre frigo ?
Et si on n’a pas le choix de le coucher ?
Comment transporter un frigo couché ?
Les autres précautions à prendre

Un réfrigérateur : comment ça marche ?

Vous le savez peut-être déjà : un réfrigérateur, contrairement aux apparences, ne fabrique pas vraiment du froid. En fait, il retire plutôt la chaleur ! Son principe consiste à absorber les calories contenues à l’intérieur (celle des aliments et de l’air), et à les évacuer à l’extérieur. D’où la chaleur que vous percevez à l’arrière de l’appareil… Oui, mais comment fait-il ce tour de passe-passe, votre brave réfrigérateur ?

L’appareil comporte un fluide qui circule dans un circuit, appelé évaporateur. Dans ce tuyau en serpentin, caché dans la paroi du frigo, ce fluide attrape les calories, ce qui provoque son évaporation partielle. Le gaz ainsi formé passe dans un compresseur, qui… le comprime, faisant monter sa température. Ensuite, direction le condenseur. Celui-ci, vous pouvez le voir à l’arrière du frigo. Il s’agit d’un long circuit de tuyaux où le gaz redevient liquide, libérant sa chaleur par la même occasion. Suite du voyage ? Passage par le détendeur. Le diamètre du tuyau s’agrandit, la pression chute : le liquide se refroidit brutalement. Au cours de son circuit, ce fluide frigorigène subit une vraie douche écossaise, passant de 40 ou même de 60 degrés à -20!

Le compresseur d’un peu plus près

Où est le compresseur ? Généralement à l’arrière du réfrigérateur, en bas, sous le circuit condenseur. Il ressemble souvent à une petite bonbonne de gaz de couleur noire… C’est là que se passent bien des choses. A l’intérieur, un piston, actionné par un moteur tournant à environ 3000 tours/minute, descend pour ouvrir une valve d’aspiration, laissant entrer le gaz chargé des calories du frigo. Puis il monte, poussant ce gaz à travers une autre valve, le compressant et l’envoyant vers le condenseur. Et il recommence… Le piston, pour bien fonctionner, a besoin d’être huilé par un système intégré qui le lubrifie en permanence. Il y a trois petits tubes qui émergent du compresseur.

Le premier correspond au départ du gaz sous pression (7,5 bars), il est plus petit.
Le second correspond à l’arrivée du gaz à basse pression (0,5 bars), il est de section plus importante que le suivant.
Le troisième que l’on appelle tube de service ou queue de charge. Celui-ci n’est rattaché à rien, il a servi à remplir le circuit de gaz à la fabrication.

Comment transporter un réfrigérateur ?

Si possible, retirez tous les éléments à l’intérieur et stockez-les à l’abri d’éventuels chocs. Si vous décidez de transporter votre réfrigérateur avec ses accessoires prenez garde à bloquer les clayettes et étagères avec des serviettes et du scotch.
Veillez toujours à le transporter droit ou à 45° max.

Qu’est-ce qui peut se passer si on couche notre frigo ?

Si l’on manipule le réfrigérateur sans précaution, deux événements indésirables pourraient se produire :

De l’huile interne au compresseur pourrait pénétrer dans le système de valves et de clapets, prévu pour du gaz, ce qui provoque une usure rapide et des pannes possibles à court terme.
De l’huile pourrait remonter dans le tube « haute pression », ce qu’il faut éviter à tout prix.

Et si on n’a pas le choix de le coucher ?

Parfois on est obligé de coucher le réfrigérateur, pour le transporter dans un véhicule trop bas par exemple. Dans ce cas, il faut faire très attention à repérer les tuyaux basse pression et haute pression du compresseur. Le tuyau à haute pression (le plus fin) doit toujours être le plus éloigné du sol, et le tuyau basse pression (plus épais) le plus près. Parfois, les deux tuyaux sont du même côté… Dans ce cas la mettre les deux tubes opposés au sol…. Il arrive aussi que le frigo soit livré sans que l’on sache dans quelles conditions il a été transporté. Dans ce cas, mieux vaut éviter des ennuis et laisser le réfrigérateur debout au moins 72 heures avant de le brancher. Cela permettra à l’huile qui aurait éventuellement pénétré dans le circuit de s’écouler lentement pour retourner à sa place.

Comment transporter un réfrigérateur couché ?

Si vous êtes dans l’obligation de coucher votre réfrigérateur, la meilleure solution c’est de le coucher sur la façade mais attention à ne pas l’endommager.

Les autres précautions à prendre

Vous l’aurez compris, mieux vaut éviter de coucher le réfrigérateur. Lorsqu’on peut s’en contenter, il suffit de le pousser debout sur une couverture, ou incliné à 45° maximum si besoin est, pour passer les portes par exemple. Avant toute chose, bloquez les étagères et clayettes avec du scotch, des torchons… Faites de même avec la porte. Avec toutes ces précautions, vous ne devriez avoir aucun problème !

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